Мотоцикл BMW R 18 Crown

Мотоцикл BMW R 18 Crown

Прошло столетие с тех пор, как BMW Motorrad впервые выпустила мотоцикл, и это путешествие продолжается. Теперь немецкий производитель мотоциклов Дирк Олеркинг создал потрясающий шедевр, отдавая дань уважения богатому наследию бренда и отмечая 100-летие инноваций и мастерства.

Модель с очень низкой посадкой, получившая название «BMW R 18 The Crown», излучает королевский вид, органично сочетая классическую эстетику с современными деталями. На самом деле он вдохновлен индустриальной культурой и близостью к промышленности и ремеслам». Это полностью отражается в изысканном кожаном сиденье ручной работы, премиальном лакокрасочном покрытии и тщательно проработанных деталях, демонстрирующих исключительное внимание к деталям владельца Kingston Custom.

Мотоцикл BMW R 18 Crown

BMW R 18 Crown сочетает в себе вневременную элегантность серии R 18 с эксклюзивными элементами дизайна и передовыми технологиями. Да, это тот самый R 18, любимый холст для импровизации автолюбителей. Возьмем, к примеру, Spirit of Passion , созданный Дирком еще в 2021 году. На этот раз донор R 18 совершенно неузнаваем в стимпанковском наряде.

Удлиненную раму кузова дополняет позолоченная крышка радиатора, полосатые акценты и нарисованная вручную эмблема в виде короны, символизирующая вершину наследия BMW Motorrad. Это объясняет небольшую корону над логотипом BMW на кузове, и я не уверен, что пуристы оценят это дополнение!

Мотоцикл BMW R 18 Crown

Под величественным внешним видом BMW R 18 Crown может похвастаться 1,8-литровым оппозитным двухцилиндровым двигателем Big Boxer с воздушным охлаждением, обеспечивающим крутящий момент 116 Нм и мощность 91 лошадиную силу. Огромный крутящий момент обеспечивает легкое ускорение и незабываемые впечатления от езды, учитывая близость к асфальту. Не пропустите глубокий, резонансный звук при запуске двигателя, отражающий неустанное инженерное мастерство немецкой марки.

Мотоцикл BMW R 18 Crown

Этот R 18 Crown оснащен передовыми технологиями и усовершенствованной системой подвески, обеспечивающими комфорт и точность управления, чтобы водители могли с легкостью преодолевать автострады и извилистые дороги. Для этой сборки Oehlerking использует двусторонний маятник и центральную амортизационную стойку.

Передняя часть получила максимальную реконструкцию в виде классического мотоциклетного блеска, и здесь нет вилки, удерживающей ее на месте. Трансмиссия скрыта под толстым кузовом цвета шампанского цвета Platinum, который окружает пару выпускных коллекторов из нержавеющей стали ручной работы. 8-литровый топливный бак визуально неотделим от кузова, за ним следует алюминиевое сиденье, которое при дальних поездках выглядит немного неудобным.

Мотоцикл BMW R 18 Crown

BMW R 18 Crown – это больше, чем просто мотоцикл; он представляет собой столетие страсти BMW Motorrad к инновациям и совершенству дизайна. Благодаря своей очаровательной эстетике, впечатляющим характеристикам и статусу ограниченного выпуска R 18 Crown становится ценным приобретением как для любителей мотоциклов, так и для коллекционеров!

Дизайнер: Dirk Oehlerking

Закрепите на Pinterest