Редизайн BMW M1

Редизайн BMW M1

M1, рекламируемый как одна из самых редких моделей, когда-либо созданных BMW, является единственным суперкаром немецкой марки, выпущенным еще в 70-х годах. С тех пор он не воссоздавался, и BMW практически никогда больше не выпускала суперкары (относится ли i8 к таковым, остается большим спором), но дизайнер Гримо Жервекс решил придать старому доброму M1 современный вид. Следуя шаблону M1, но сознательно делая выбор в пользу более резких линий, более крутых изгибов и общей более злобной эстетики, обновленный BMW M1 выглядит прямо как из научно-фантастического графического романа, с общим футуристическим оттенком, который все еще каким-то образом присущ BMW.

Редизайн BMW M1

Силуэт автомобиля и особенно его передняя часть безошибочно вдохновлены клиновидным дизайном и гладкой, ультрасовременной передней частью M1. Однако, в отличие от своего предшественника, редизайн M1 не имеет выдвижных фар, а вместо этого использует две светодиодные полосы спереди, которые служат фарами, а также минималистичный светящийся логотип BMW. Очень футуристично.

Редизайн BMW M1

Еще одна деталь, которую нужно упустить или, скорее, превратить во что-то еще, — это фирменные решетки радиатора BMW. Хотя можно только предположить, что эта концепция редизайна M1 будет электрической, Гримо решил объединить решетки прямо с воздухозаборниками вокруг фар. Они все еще здесь, но визуально они кажутся более заметными, чем значительно более мелкие решетки оригинального M1.

В остальном обновленный M1 умело сочетает традиционные детали с креативным футуризмом. Обновленный дизайн имеет ту же черную линию, прорезающую боковую часть автомобиля, что придает ему ощущение скорости и динамизма движения вперед. Некоторое сходство есть и в дизайне боковых окон. На заднем лобовом стекле также находится та же решётчатая решётка, что и у оригинального M1… однако вся задняя часть выглядит как полная визуальная переработка, с пронзительно тонким задним фонарем, который проходит по краю прямоугольной задней части автомобиля. В то время как в оригинале над каждым задним фонарем было два логотипа BMW, в обновленном дизайне вместо этого на металлической пластине появились тисненые инициалы BMW.

Редизайн BMW M1

Что действительно делает новый M1 футуристическим, так это его дизайн и обработка поверхности. У вас более легкий, более плотный форм-фактор с острыми, как бритва, краями и чрезвычайно тонкими линиями разделения между панелями, что приводит к бесшовности, которая совсем не похожа на серийные автомобили десятилетий назад. Обвес придает M1 более низкую индивидуальность с гораздо меньшим дорожным просветом по сравнению с оригинальным M1. Я не знаю, как относиться к этой металлической окраске, потому что по сравнению с концептами DeLorean, Cybertruck, IONIQ и некоторыми другими современными автомобилями она кажется немного преувеличенной. Может быть, вместо этого белый с синими вставками?

Дизайнер: Grimaud Gervex

Закрепите на Pinterest