Супербайк ATHENAS

Супербайк ATHENAS

В какой степени может развиваться дизайн мотоцикла , когда уже тысячи итераций усеивают дороги и гиперреалистичный мир концептуального дизайна? Он может быть более аэродинамически оптимизирован для испытаний в аэродинамической трубе, иметь лучший визуальный баланс или, возможно, иметь более четкую эстетику для доминирующего присутствия на дороге. Возможно, эстетика, меняющая форму, — это то, чего не так уж часто можно увидеть в эволюции дизайна.

Именно здесь супербайк ATHENAS черпает вдохновение, но только для узкого круга пользователей. Страстные байкеры, которые порой не могут управлять лучшими машинами из-за своего небольшого роста. Как бы безумно это ни звучало, эта концепция электрического мотоцикла представляет собой именно такой набор колес.

Супербайк ATHENAS

Электрический мотоцикл ATHENA, предложенный в этом году, подчеркивает силу внутренних ценностей, а не внешней личности, тем самым устраняя проклятие конструкций супербайков, ориентированных на пользователей среднего роста. Мудборд от Zhengxuan вращается вокруг «Внутренней силы» и прозрачности мыслей. Отсюда и полупрозрачный дизайн электрического мотоцикла, который чем-то напоминает мне недавно выпущенный Nothing Ear (2) .

Супербайк ATHENAS

Для нейтрального пользователя полупрозрачный материал означает прочность внешнего контура, если смотреть на него на расстоянии, а когда мотоцикл приближается, видимые механические части отражают силу внутреннего интеллекта. Отличительной особенностью ATHENA является ее способность менять форму, поднимая или опуская всю секцию седла. Теперь только это, весь модуль можно поменять на другой в зависимости от места вождения и личных предпочтений.

Супербайк ATHENAS
Супербайк ATHENAS

Интересным дополнением является графическая анимация в разделе танка для действия Start/Stop или изображение низкой или высокой скорости в синих или красных тонах. Для ботаников характеристики мотоцикла впечатляют, поскольку он оснащен аккумулятором емкостью 17,7 кВтч и емкостью 51 мАч. Электродвигатель напряжением 348 В передает на задние колеса максимальный крутящий момент 850 Нм.

Дизайнер: Zhengxuan Xie

Закрепите на Pinterest